نخستین تحویل پهپادی اورست انجام شد

با حمل بار و زباله؛

نخستین تحویل بار پهپادی جهان در ارتفاع 6 هزار متری کوه اورست انجام شد.

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری سوشال مگ به نقل ازاینترستینگ اینجینیرینگ، شرکت پهپادی «DJI» با همکاری شرکت نپالی «ایرلیفت»، «8KRAW» و راهنمایان محلی، نخستین تحویل پهپادی جهان را در کوه اورست به انجام رساند. این پهپاد توانست 15 کیلوگرم بار و زباله را بین کمپ اصلی و کمپ یک جابه جا کند.

این آزمایش که در آوریل امسال انجام شد، اثبات مفهومی برای استفاده از پهپاد ها برای تحویل سریع و ایمن تجهیزات به کوهنوردان محسوب می شود.

این موفقیت ارزشمند با استفاده از پهپاد «فلای کارت 30» «FlyCart 30» به دست آمد که حداکثر ظرفیت حمل 15 کیلوگرم را دارد. این پهپاد باید بار را ایمن و تحت شرایط سخت در ارتفاعات بالا حمل می کرد.

فلای کارت 30، سه کپسول اکسیژن و یک و نیم کیلوگرم سایر لوازم را در طول آزمایش حمل کرد. این پهپاد از کمپ اصلی اورست در ارتفاع 5300 متری از سطح دریا به کمپ یک در ارتفاع 6000 متری، پرواز کرد.

در پرواز برگشت، پهپاد زباله ها را از کمپ یک بر گرداند. این دو کمپ توسط آبشار یخی خومبو، یکی از خطرناک ترین مراحل صعود، از هم جدا شده اند.

«کریستینا ژانگ» «Christina Zhang»، مدیر ارشد استراتژی DJI گفت: از اواخر ماه آوریل، گروه ما برای کمک به پاکسازی ایمن تر و کارآمدتر اورست، تلاش های پیشگامانه ای را آغاز کرده است.

وی با ابراز خرسندی از ماموریت موفقیت آمیز پهپاد فلای کارت 30، افزود: توانایی حمل و نقل ایمن تجهیزات، لوازم و ضایعات توسط پهپاد ها می تواند موجب تحول در لجستیک کوهنوردی اورست شده، تلاش های پاکسازی زباله را تسهیل کند و ایمنی را برای همه فعالان این منطقه بهبود بخشد.

اگرچه بالگرد ها از نظر تیوری می توانند همان سفر را انجام دهند، اما خطرات و هزینه های ذاتی، به ندرت انجام چنین ماموریت هایی را امکان پذیر می کند. قبل از آزمایش های اخیر، مهندسان DJI مجبور بودند پهپاد را از مسیر هایی عبور دهند که از چالش های محیطی شدید اورست جان سالم به در ببرد.

این چالش های محیطی شامل دمای بین منفی 15 تا 5 درجه سانتیگراد، سرعت باد تا 15 متر بر ثانیه و ارتفاعات بالا بود. در این شرایط، پهپاد آزمایش های شناوری را با وزن های مختلف، مقاومت باد، دمای پایین و ظرفیت وزن با افزایش بار انجام داد.

در حالی که این ماموریت موفقیت آمیز به خودی خود بسیار جالب است، اما آزمایش های اخیر پیامد های مهمی برای ایمنی در کوه نیز دارند.

در گذشته، راهنمایان محلی موسوم به «شرپا» مسیول حمل و نقل و پاکسازی زباله در اورست بوده اند. گاهی ممکن است مجبور شوند بیش از 30 بار در یک فصل از آبشار یخ عبور کنند تا موادی مانند کپسول های اکسیژن، کپسول های گاز، چادر، غذا و طناب را حمل کنند.

یکی از این افراد می گوید: باید روزانه شش تا هشت ساعت در این آبشار راه برویم. سال گذشته سه شرپا را از دست دادیم. اگر خوش شانس نباشیم و زمان مناسب نباشد، جان خود را در آنجا از دست می دهیم.

صعود خطرناک از روی آبشار یخی خومبو معمولا در شب اتفاق می افتد که دما در کمترین حد و یخ پایدارتر است. یک پهپاد استاندارد می تواند طی یک سفر رفت و برگشت 12 دقیقه ای چه در روز و یا شب، 15 کیلوگرم محموله را بین اردوگاه ها جا به جا کند.

برای این منظور، پهپاد های تحویل DJI برای کاهش بار شرپا ها طراحی شده اند که به طور مداوم جان خود را در مسیریابی در آبشار یخی خطرناک خومبو به خطر می اندازند. این پهپاد ها همچنین می توانند به پاکیزه نگهداشتن کوه اورست از انباشت زباله کمک کنند.

استقرار پهپاد های تحویل در مناطق مرتفع نه تنها نویدبخش بهبود ایمنی و کارایی در این محیط های چالش برانگیز است، بلکه بر اهمیت حفظ محیط زیست و شیوه های پایدار در صنعت کوهنوردی تاکید می کند.